Использование алюминиевых кабин и кузовов на грузовиках может повысить безопасность, надежность и экономическую эффективность автопарка. Учитывая их уникальные свойства, алюминиевые транспортные материалы продолжают становиться предпочтительным материалом для отрасли.
Около 60% кабин сделаны из алюминия. Несколько лет назад алюминий был предпочтительным выбором из-за коррозионной стойкости, но со временем стальные защитные системы значительно улучшились. Теперь алюминиевые кузова мотивированы снижением веса. Постоянные мотивы для снижения общего веса транспортного средства в дорожных транспортных средствах приводят к большей грузоподъемности, а также эстетическим и эксплуатационным преимуществам.
Вот преимущества алюминиевого кузова грузовика:
1. Экономия топлива
Алюминий весит примерно 2,71 г/см3, т. е. одну треть веса стали. Это делает как транспортировку полезной нагрузки более эффективной, так и в то же время вы получаете более эффективный расход топлива. Для электропогрузчиков низкий вес будет иметь еще большее значение в использовании емкости аккумулятора. Несмотря на то, что алюминий изначально дороже, вы окупите разницу на заправке в течение многих лет. Это может стать решающим фактором для подрядчиков, которые каждый день ездят на рабочие площадки в другие города и штаты.
2. Увеличение полезной нагрузки и эффективности
Еще одно преимущество легкого веса алюминия: если у вас алюминиевый кузов, вы можете иметь большую полезную нагрузку. Алюминиевый кузов может весить на 30–50 % меньше, чем стальной. В результате вы можете перевозить больше и работать эффективнее с алюминием.
3. Меньше ухода за телом
Благодаря тонкому оксидному слою на поверхности алюминия металл имеет естественную защиту от коррозии. Дальнейшая обработка поверхности, такая как покраска или анодирование, также может улучшить естественные антикоррозионные свойства. Это сокращает необходимость в обслуживании, что означает меньшие затраты и больше времени для вашего основного бизнеса. Еще раз, выбор алюминиевого корпуса экономит вам деньги в долгосрочной перспективе — просто еще один способ, которым алюминий компенсирует более высокую первоначальную цену. Трещины в краске на стальном корпусе — повод для беспокойства, так как может начать образовываться коррозия — для алюминиевого корпуса это не такая уж большая проблема.
4. Вариант для более легких грузовиков
Возвращаясь к более легкому общему весу, алюминиевые кузова грузовиков являются вариантом для небольших коммерческих грузовиков, которые не могут использовать стальные кузова. В зависимости от грузовика, который вы хотите модернизировать, это может сделать алюминиевые кузова ЕДИНСТВЕННЫМ выбором. Например, вы можете модернизировать грузовик весом ¾ тонны алюминиевым кузовом, но из-за проблем с весом вы, скорее всего, не захотите использовать стальной кузов грузовика.
5. Более высокая стоимость при перепродаже
Поскольку алюминиевые кузова устойчивы к коррозии, которая подрывает ценность стального кузова, алюминиевые кузова имеют гораздо более высокую стоимость перепродажи на вторичном рынке. Когда вам понадобится модернизация, вы сможете вернуть часть своих первоначальных инвестиций.
6. Преимущества термообработанного алюминия
Чтобы предложить эти преимущества, грузовик должен быть изготовлен из термообработанного алюминия серии 6000. Этот тип алюминия показал себя таким же прочным, как и его стальной аналог. В то же время его меньший вес и стойкость к ржавчине просто не могут сравниться со сталью. Поскольку алюминий обеспечивает значительную экономию затрат и обслуживания, возможно, пришло время для большего числа производителей грузовиков начать рассматривать его.
Источник:
https://kimsen.vn/aluminum-truck-bodies-vs-steel-truck-bodies-ne110.html
https://hytrans.no/en/hvorfor-din-lastebil-fortjener-pabygg-i-aluminium/
Под редакцией Мэй Цзян из MAT Aluminum
Время публикации: 17 июня 2023 г.
