Алюминий в автомобилях: какие алюминиевые сплавы распространены в телах алюминиевых автомобилей?

Алюминий в автомобилях: какие алюминиевые сплавы распространены в телах алюминиевых автомобилей?

Вы можете спросить себя: «Что делает алюминий в автомобилях таким обычным явлением?» или «Что такое алюминий, который делает его таким замечательным материалом для автомобильных тел?» Не осознавая, что алюминий использовался в автопроизводстве с начала автомобилей. Еще в 1889 году алюминий был произведен в количестве и бросал, катился и образован в автомобилях.
Автобыта воспользовалась возможностью работать с более легким материалом, чем сталь. В то время существовали только более чистые формы алюминия, которые характерно более мягкие и обладают большой формируемостью и превосходным коррозионным сопротивлением, которое со временем удерживается. Эти факторы заставили производителей автомобилей к песковому литу и образовали обширные панели для тела, которые затем были сварены и отполированы вручную.
1678152143057
К середине 20-го века некоторые из самых уважаемых производителей автомобилей применяли алюминий в автомобилях. Это включает в себя Bugatti, Ferrari, BMW, Mercedes и Porsche.
Почему выбирают алюминий в автомобилях?
Автомобили представляют собой сложные машины, состоящие из примерно 30 000 частей. Автомобильные тела, или скелет транспортного средства, являются наиболее дорогими и критическими для производства транспортных средств.
Они включают внешние панели, которые обеспечивают форму для автомобиля, и внутренние панели, которые действуют как подкрепление. Панели приварены к столбам и перилам. Затем автомобильные корпусы включают передние и задние двери, балки двигателя, колесные арки, бамперы, капюшоны, пассажирские отсеки, переднюю, крышу и панели пола.
1678152194376
Структурная обоснованность является наиболее важным требованием для автомобильных тел. Тем не менее, автомобильные тела также должны быть легкими, доступными для производства, устойчивыми к ржавчине, и иметь привлекательные качества, которые ищут потребители, как отличные характеристики отделки поверхности.
Алюминий удовлетворяет диапазону этих требований по нескольким причинам:
Универсальность
Естественно, алюминий является исключительно универсальным материалом. Сформируемость алюминия и коррозионная стойкость позволяют легко работать и форма.
Он также доступен в различных форматах, таких как алюминиевый лист, алюминиевая катушка, алюминиевая пластина, алюминиевая трубка, алюминиевая труба, алюминиевый канал, алюминиевый балок, алюминиевый бар и угол алюминия.
Универсальность позволяет алюминию быть выбором материала для диапазона автоаптоматических приложений, которые могут потребовать различных характеристик, будь то размер и форма, прочность урожая, отделочный характер или сопротивление коррозии.
Простота работоспособности
Качество производительности и универсальность могут быть улучшены благодаря различным процессам изготовления, таким как затвердевание, упрочнение работы и упрочнение осадков, рисование, отжиг, литья, литья и экструзия. Улучшенные сварки технологии продолжают облегчать присоединение алюминия с более безопасными результатами.
Легкий и долговечный
Алюминий имеет высокое соотношение прочности к весу, что означает, что он легкий и долговечный. Автомобильные тенденции в алюминии были сосредоточены на снижении веса транспортных средств, что является основной целью в отрасли для достижения более строгих целей выбросов.
1678152220573
Исследования, проведенные приводом алюминия, подтверждают, что алюминий в автомобилях снижает вес автомобиля и увеличивает экономию топлива и варьируется в электромобилях (EV). Поскольку потребительский спрос и экологические стимулы приводят к увеличению производства EV, мы можем ожидать, что алюминий в автомобильных телах будет продолжать расти как способ компенсировать вес батарей и более низких выбросов.
Сплава
Этот алюминий может быть рассчитан на ряд элементов, чтобы усилить такие качества, прочность, электрическая проводимость и коррозионная стойкость, увеличивает его использование при производстве авто.
Алюминий разделен на серии сплавов, которые определяются их основными легирующими элементами. 1xxx, 2xxx, 3xxx, 4xxx, 5xxx, 6xxx и 7xxx алюминиевый сплав - все включают сплавы, которые используются в автомобильных корпусах.
Список алюминиевых сортов в автомобильных телах
1100

Серия алюминия 1xxx является наиболее чистым алюминием. При чистоте 99%, 1100 алюминиевый лист чрезвычайно податлен. Это также демонстрирует превосходную коррозионную стойкость. Это был один из первых сплавов, используемых в транспортных средствах, и продолжает использоваться сегодня, главным образом в тепловых изоляторах.
2024
Серия алюминия 2xxx спланирована медной. 2024 часто используется при изготовлении поршней, компонентов разрыва, роторов, цилиндров, колес и передач, так как это показывает высокую прочность и превосходную устойчивость к усталости.
3003, 3004, 3105
Серия алюминия марганца 3XXX имеет большую формируемость. Вы, скорее всего, увидите 3003, 3004 и 3105.
3003 показывает высокую прочность, хорошую формируемость, работоспособность и возможности рисования. Он часто используется для автомобильных трубопроводов, панелей, а также оттенков для гибридов и электромобилей.
3004 разделяют многие характеристики 3003 и могут быть дополнительно целенаправленны для панелей и радиаторов капота.
3105 имеет превосходную коррозионную стойкость, формируемость и характеристики сварки. Он отображается в автобусе, для использования в крыльях, дверях и напольных панелях.
4032
Серия алюминия 4xxx спланирована кремнием. 4032 будет использоваться для поршней, компоненных свитков и компонентов двигателя, поскольку он демонстрирует превосходную сварку и сопротивление истирания.
5005, 5052, 5083, 5182, 5251
Серия 5xxx является одним из самых популярных для алюминиевых автомобилей. Его основным легирующим элементом является магний, который, как известно, увеличивает прочность.
5005 появляется в панелях кузова, топливных баках, рулевых пластинах и трубах.
5052 считается одним из наиболее полезных сплавов и в результате появляется во множестве автоматических компонентов. Вы увидите его в топливных баках, прицепах для грузовиков, подвесных пластинах, дисплей-панелях, скобках, дисках и барабанах, а также многих других некритических автоматических деталей.
5083 отлично подходит для сложных автомобильных компонентов, таких как базы двигателей и панель кузова.
5182 отображается в качестве структурной основы для автомобильных тел. Все, от структурной скобки, до дверей, капюшонов и передних пластин.
5251 можно увидеть на автопанинге.
6016, 6022, 6061, 6082, 6181
Серия алюминия 6xxx состоит из магния и кремния, они могут похвастаться одними из лучших экструзионных и листовых способностей и демонстрируют идеальный характер отделки поверхности.
6016 и 6022 целенаправлены в покрытии автобуса, двери, стволах, крышах, крыльях и внешних пластинах, где сопротивление вмятина является ключевым.
6061 демонстрирует выдающиеся характеристики отделки поверхности, коррозионную стойкость и высокую прочность. Он отображается в перекрестных элементах, тормозах, колесах для колес, грузовиках и автобусах, подушках подушек и ресурсов.
6082 имеет одну из лучших воздействий. Следовательно, он используется для каркаса с нагрузкой.
6181 выдерживает как наружные панели кузова.
7003, 7046
7xxx - самый мощный и самый высокий класс сплава, сплавленный цинком и магнием.
7003 - это экструзионный сплав, используемый в основном для сварных форм при изготовлении ударных балок, ползунков сидений, усиления бампера, мотоциклевых рам и ободов.
7046 обладает пустыми возможностями экструзии и хорошим сварочным характером. Он отображается в аналогичных приложениях до 7003.
Будущее алюминия в автомобилях
У нас есть все основания полагать, что то, что производители автомобилей подобрали в конце 1800 -х годов, все еще верно: алюминий - выдающийся выбор для транспортных средств! С тех пор, как он был впервые введен, сплавы и улучшенные методы изготовления только увеличили использование алюминия в автомобилях. В сочетании с глобальной заботой об устойчивости и воздействии на окружающую среду алюминий, как ожидается, достигнет значительного диапазона и глубины воздействия в автомобильной промышленности.
Автор: Сара Монтихо
Источник: https: //www.kloecknermetals.com/blog/aluminum-in-cars/
(Для нарушения, пожалуйста, свяжитесь с нами удаленным.)
Под редакцией мая Цзян из Mat Aluminum


Время публикации: май-22-2023