Алюминиевые профили изготавливаются из алюминия и других легирующих элементов, обычно перерабатываются в отливки, поковки, фольгу, пластины, полосы, трубы, стержни, профили и т. д., а затем формуются путем холодной гибки, распиловки, сверления, сборки, окраски и других процессов.
Алюминиевые профили широко используются в строительстве, промышленном производстве, автомобилестроении, производстве мебели, производстве медицинского оборудования и других областях. Существует много типов профилей из алюминиевого сплава, и наиболее часто используемые в промышленности — это чистый алюминиевый сплав, алюминиево-медный сплав, алюминиево-магниевый сплав, алюминиево-цинково-магниевый сплав и т. д. Ниже приведены применение, классификация, спецификация и модель промышленных алюминиевых профилей.
1. Применение промышленного алюминиевого профиля
Строительство: алюминиевые двери и окна с отсечкой моста, алюминиевые профили для навесных стен и т. д.
Радиатор: алюминиевый профильный радиатор, который может применяться для отвода тепла от различного электронного оборудования.
Промышленное производство и обрабатывающая промышленность: промышленные комплектующие для алюминиевого профиля, автоматическое механическое оборудование, конвейерные ленты для сборочных линий и т. д.
Производство автозапчастей: багажник, двери, кузов и т. д.
Производство мебели: каркасы для предметов интерьера, полностью алюминиевая мебель и т. д.
Солнечный фотоэлектрический профиль: рама из алюминиевого профиля для солнечных батарей, кронштейн и т. д.
Структура полосы движения: в основном используется при производстве кузовов рельсовых транспортных средств.
Монтаж: фоторамка из алюминиевого сплава, используемая для крепления различных экспонатов или декоративных картин.
Медицинское оборудование: изготовление каркасов носилок, медицинского оборудования, медицинских кроватей и т. д.
2.Классификация промышленных алюминиевых профилей
Согласно классификации материалов, наиболее часто используемыми материалами для промышленных алюминиевых профилей являются чистый алюминиевый сплав, алюминиево-медный сплав, алюминиево-марганцевый сплав, алюминиево-кремниевый сплав, алюминиево-магниевый сплав, алюминиево-магниево-кремниевый сплав, алюминиево-цинково-магниевый сплав, сплав алюминия и других элементов.
По классификации технологии обработки промышленный алюминиевый профиль подразделяется на прокатную продукцию, прессованную продукцию и литейную продукцию. К прокатной продукции относятся листы, плиты, рулоны и полосы. К прессованной продукции относятся трубы, сплошные прутки и профили. К литым изделиям относятся отливки.
3.Характеристики и модели промышленных алюминиевых профилей
Алюминиевый сплав серии 1000
Содержит более 99% алюминия, имеет хорошую электропроводность, коррозионную стойкость и свариваемость, низкую прочность и не может быть укреплен термической обработкой. В основном используется в научных экспериментах, химической промышленности и специальных целях.
алюминиевый сплав серии 2000
Алюминиевые сплавы, содержащие медь в качестве основного легирующего элемента, также добавляют марганец, магний, свинец и висмут. Обрабатываемость хорошая, но тенденция к межкристаллитной коррозии серьезная. В основном используются в авиационной промышленности (сплав 2014), винтовой (сплав 2011) и отраслях с высокой рабочей температурой (сплав 2017).
Алюминиевый сплав серии 3000
С марганцем в качестве основного легирующего элемента он обладает хорошей коррозионной стойкостью и свариваемостью. Недостатком является то, что его прочность низкая, но его можно усилить путем холодной закалки. Крупные зерна легко образуются во время отжига. Он в основном используется в бесшовных трубах маслопровода (сплав 3003) и банках (сплав 3004), используемых в самолетах.
Алюминиевый сплав серии 4000
С кремнием в качестве основного легирующего элемента, высокой износостойкостью, малым коэффициентом теплового расширения, простотой литья, уровень содержания кремния будет влиять на производительность. Он широко используется в поршнях и цилиндрах автомобилей.
Алюминиевый сплав серии 5000
С магнием в качестве основного легирующего элемента, хорошей свариваемостью и усталостной прочностью, не может быть усилена термической обработкой, только холодная обработка может улучшить прочность. Он широко используется в рукоятках газонокосилок, трубопроводах топливных баков самолетов, бронежилетах.
Алюминиевый сплав серии 6000
С магнием и кремнием в качестве основных легирующих элементов, средней прочности, с хорошей коррозионной стойкостью, производительностью сварки, производительностью процесса и хорошими характеристиками окислительной окраски. Алюминиевый сплав серии 6000 является одним из наиболее широко используемых сплавов в настоящее время и в основном используется в производстве компонентов транспортных средств, таких как автомобильные багажники, двери, окна, кузов, радиатор, межблочная оболочка.
Алюминиевый сплав серии 7000
С цинком в качестве основного легирующего элемента, но иногда добавляют небольшое количество магния и меди. 7005 и 7075 являются высшими марками в серии 7000, которые могут быть упрочнены термической обработкой. Широко используется в несущих компонентах самолетов и шасси, ракетах, пропеллерах, аэрокосмических аппаратах.
Под редакцией Мэй Цзян из MAT Aluminum
Время публикации: 11 апреля 2023 г.
