Инвентаризация новых направлений разработки высококачественных алюминиевых сплавов

Инвентаризация новых направлений разработки высококачественных алюминиевых сплавов

Инвентаризация новых направлений разработки высококачественных алюминиевых сплавов

Алюминиевый сплав имеет низкую плотность, но относительно высокую прочность, близкую к прочности высококачественной стали или превосходящую ее. Он обладает хорошей пластичностью и может быть переработан в различные профили. Он обладает превосходной электропроводностью, теплопроводностью и устойчивостью к коррозии. Он широко используется в промышленности и уступает только стали. Некоторые алюминиевые сплавы можно подвергать термической обработке для получения хороших механических, физических свойств и коррозионной стойкости, и они представляют собой тип конструкционных материалов из цветных металлов, широко используемых в промышленности. Он широко используется в авиационной, аэрокосмической, автомобильной, машиностроительной, судостроительной и химической промышленности. Исследователи продолжают исследовать и разрабатывать алюминиевые сплавы с новыми составами и улучшенными эксплуатационными характеристиками. Поэтому алюминиевые сплавы также постоянно проникают в новые отрасли промышленности.

Цельноалюминиевый бытовой

Мебель из зеленого алюминиевого сплава стала тенденцией, а мебель из алюминиевого сплава, производимая крупными предприятиями по переработке алюминия, представленными на домашнем рынке Гуандуна в Китае, получена в результате серии переработок минеральных ресурсов, которые можно использовать повторно, и не будет чрезмерных формальдегид в общей мебели. Вся алюминиевая мебель нелегко деформируется, но также обладает огне- и влагонепроницаемостью. Кроме того, даже если его устранить, мебель из алюминиевого сплава не будет тратить ресурсы на социальную среду и разрушать экологическую среду.

Эстакада из алюминиевого сплава

В настоящее время материалы эстакад в Китае в основном состоят из стали и других неалюминиевых сплавов, а доля завершенных эстакад из алюминиевых сплавов составляет менее 2‰. С быстрым развитием экономики и общества Китая эстакады из алюминиевых сплавов получают все больше внимания и признания благодаря своим преимуществам, таким как легкий вес, высокая удельная прочность, красивый внешний вид, устойчивость к коррозии, возможность вторичной переработки и защита окружающей среды. В расчете на общую среднюю эстакаду длиной 30 метров (с учетом подъездных мостов) количество используемого алюминия составляет около 50 тонн. Из алюминия могут быть изготовлены не только эстакады, но и в зарубежных странах применение алюминия в автодорожных мостах впервые появилось в 1933 году. С признанием и принятием использования алюминия соответствующими отечественными ведомствами, если автодорожные мосты могут постепенно увеличивать долю используемого алюминия , количество используемого алюминия будет значительно больше, чем у эстакад.

Новые энергетические транспортные средства

Алюминий стал предпочтительным материалом для облегчения транспортных средств на новых источниках энергии из-за его низкой плотности, хорошей коррозионной стойкости, превосходной пластичности и легкой переработки алюминиевых сплавов. Поскольку технологии отечественных производителей и производителей компонентов продолжают развиваться, доля и компоненты алюминиевых сплавов, используемых в отечественных транспортных средствах на новых источниках энергии, также увеличиваются. Являясь важным подразделением продвижения новых энергетических транспортных средств в Китае, электрические логистические автомобили подходят для продвижения электрических логистических транспортных средств с полностью алюминиевыми кузовами на различных уровнях и, как ожидается, еще больше откроют область применения алюминиевых сплавов в новых энергетические логистические транспортные средства.

Стена наводнения

Стена из алюминиевого сплава отличается легким весом и простой установкой. Алюминиевый сплав может быть использован в качестве сырья для изготовления перегородки. Исходя из расчета 40 кг на метр стенки из алюминиевого сплава, съемная стена из алюминиевого сплава имеет высоту около 1 м и представляет собой трехкомпонентную комбинированную конструкцию. Каждая деталь имеет высоту 0,33 м, длину 3,6 м и вес около 30 кг. Он легкий и портативный. Между тремя пластинами из алюминиевого сплава используются уплотнительные ленты для подводных лодок, обеспечивающие хорошие характеристики уплотнения. Сообщается, что пластины из алюминиевого сплава изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава, а паводковые стены соединены между собой цементными сваями или колоннами из алюминиевого сплава. На этапе испытаний один квадратный метр пластины из алюминиевого сплава может выдержать воздействие 500 килограммов наводнений и обладает высокой способностью предотвращать наводнения.

Алюминиево-воздушная батарея

Алюминиево-воздушные батареи обладают преимуществами высокой плотности энергии, низкой цены, обилия ресурсов, экологичности и отсутствия загрязнения, а также длительного срока службы при разрядке. Плотность энергии алюминиево-воздушных батарей мощностью в киловатт более чем в 4 раза превышает плотность энергии нынешних коммерческих литий-ионных батарей. 1 кг алюминия может позволить электромобилям проезжать 60 километров и удвоить срок службы батареи электромобилей. Алюминиево-воздушные батареи имеют привлекательные рыночные перспективы при резервном питании базовых станций связи и применении расширителей запаса хода для электромобилей. В процессе использования он обеспечивает нулевой уровень выбросов, отсутствие загрязнения и легко перерабатывается. Его можно использовать в качестве силовой батареи, сигнальной батареи и т. д., и он имеет широкие перспективы применения.

Опреснение

В настоящее время технология обработки поверхности труб из алюминиевого сплава для опреснения морской воды монополизирована, и применение «замены меди на алюминий» в теплообменных трубках устройств для опреснения морской воды в Китае срочно требует прорыва в антикоррозионной технологии покрытие трубок теплопередачи, которое в настоящее время находится в стадии исследований и разработок.

Масштабы и технологии производства алюминия и промышленности по переработке алюминия в Китае и за рубежом быстро развивались, достигнув довольно высокого уровня, и было разработано большое количество новых материалов из алюминиевых сплавов с различными свойствами и функциями, различных разновидностей и применений. Глинозем, электролитический алюминий, литье из алюминиевых сплавов, литье, прокатка, экструзия, трубопрокат, волочение, ковка, изготовление порошков, технологии изготовления и испытаний постоянно обновляются и направлены на энергосбережение, защиту окружающей среды и безопасность, упрощение, непрерывное, высокая эффективность, высокое качество, высококачественное направление развития, большое количество крупномасштабного, точного, компактного, высокоэффективного, энергосберегающего и экологически чистого, многофункционального, полностью автоматического оборудования для обработки алюминия и алюминия. были разработаны. Крупномасштабные, коллективизированные, масштабные, модернизированные и интернационализированные стали одним из важных символов современного алюминия и предприятий по переработке алюминия.

Под редакцией Мэй Цзян из MAT Aluminium


Время публикации: 04 января 2024 г.