Алюминиевая фольга - это фольга из алюминия, в соответствии с разницей в толщине, ее можно разделить на фольгу с тяжелой даткой, фольгу средней датчика (0,0xxx) и фольгу света (0,00xx). Согласно сценариям использования, его можно разделить на фольгу кондиционера, фольгу с сигаретой, декоративную фольгу, алюминиевую фольгу и т. Д.
Алюминиевая фольга батарея является одним из разновидностей алюминиевой фольги. На его выход составил 1,7% от общего материала фольги, но темпы роста достигают 16,7%, что является самым быстро растущим подразделением продуктов из фольги.
Причина, по которой выходной алюминиевой фольги с аккумулятором имеет такой быстрый рост, заключается в том, что она широко используется в тройных батареях, батареи литиевого железа, батареи, батареи натрия ион ион и т. Д. В соответствии с соответствующими данными обследования, каждая аккумуляторная батарея GWH требуется 300-450 Тонны алюминиевой фольги, и каждая литиевая железо фосфатная батарея ГГВт нуждается в 400-600 тоннах алюминиевой фольги; А аккумуляторы натрия используют алюминиевую фольгу как для положительных, так и для отрицательных электродов, каждая батарея на натрие GWH нуждается в 700-1000 тонн алюминиевой фольги, что более чем в два раза больше, чем у литийных батарей.
В то же время, получая выгоду от быстрого развития новой индустрии энергетических транспортных средств и высокого спроса на рынке энергии, спрос на фольгу аккумулятора в полевой области, как ожидается 43%. Аккумулятор в поле для хранения энергии имеет большой спрос на алюминиевую фольгу, в качестве эталона расчета 500 тонн/ГВт. от CBEA)
Алюминиевая фальшивая индустрия аккумулятора стремится к высококачественной дорожке, и требования к текущим коллекционерам на стороне применения также развиваются в направлении более тонкой, более высокой прочности растяжения, более высокой удлинения и более высокой безопасности аккумуляторов.
Традиционная алюминиевая фольга тяжелая, дорогостоящая и плохо безопасная, которая сталкивается с большими проблемами. В настоящее время на рынке появился новый тип композитной алюминиевой фольги.
Композитная алюминиевая фольга - это новый тип композитного материала, изготовленного из полиэтилентерефталата (ПЭТ) и других материалов в качестве основного материала, а алюминиевые слои металла на передней и задней стороне с помощью передовой технологии вакуумного покрытия.
Этот новый тип композитного материала может значительно повысить безопасность батарей. Когда батарея термически сбегает, органический изоляционный слой в середине коллектора композиционного тока может обеспечить бесконечное сопротивление для системы схемы, и он невозможным, тем самым уменьшая возможность сгорания аккумулятора, пожара и взрыва, а затем улучшения Безопасность батареи.
В то же время, поскольку материал ПЭТ легче, общий вес алюминиевой фольги PET меньше, что уменьшает вес батареи и улучшает плотность энергии аккумулятора. В качестве примера принимая композитную алюминиевую фольгу, когда общая толщина остается такой же, она почти на 60% легче, чем оригинальная традиционная алюминиевая фольга. Кроме того, композитная алюминиевая фольга может быть более тонкой, а полученная литиевая батарея меньше по объему, что также может эффективно увеличить объемную плотность энергии.
Под редакцией мая Цзян из Mat Aluminum
Пост времени: апрель-13-2023
