Экструдированный алюминиевый профиль для железнодорожного транспорта
Алюминий используется, чтобы сделать все, от велосипедов до космических кораблей. Этот металл позволяет людям путешествовать с головокружительными скоростями, пересекать океаны, летать по небу и даже покинуть землю. Транспорт также потребляет наиболее алюминий, составляя 27% от общего потребления. Строители каллинга находят легкие конструкции и индивидуальное производство, применяя к структурным профилям и внешним или внутренним компонентам. Алюминиевое автомобильное тело позволяет производителям сбрить треть веса по сравнению со стальными автомобилями. В быстрого транзита и пригородных железнодорожных систем, где поезда должны сделать много остановок, значительная экономия может быть достигнута, поскольку для ускорения и торможения с алюминиевыми автомобилями необходимо меньше энергии. Кроме того, алюминиевые автомобили легче производить и содержат значительно меньше деталей. Между тем, алюминий в транспортных средствах повышает безопасность, потому что он и легкий, и сильный. Алюминий устраняет суставы, позволяя полым экстразициям (вместо типичной конструкции листа с двумя оболочками), что повышает общую жесткость и безопасность. Из -за его нижнего центра тяжести и нижней массы алюминий улучшает дорожный удержание, поглощает энергию во время аварии и сокращает расстояния торможения. В рельсовых системах на длинных дистанциях алюминий широко используется в высокоскоростных рельсах, которые начали вводить в массу в 1980 -х годах. Высокоскоростные поезда могут достигать скорости 360 км/ч и более. Новые высокоскоростные железнодорожные технологии обещают скорость более 600 км/ч.
Алюминиевый сплав является одним из основных материалов, используемых в строительстве автомобильных тел, имеющих: + Боковые стороны тела (боковые стены) + Панели крыши и пола + Неоткрытые рельсы, которые соединяют пол поезда с боковой стеной В настоящее время минимальная толщина стенки алюминиевой экструзии для автомобильного корпуса почти до 1,5 мм, максимальная ширина составляет до 700 мм, а максимальная длина экструзии алюминия составляет до 30 млн.
